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據美國彭博消息社8月17日報導，當代汽車公司用意追求科技公司的支撐以堅持其競爭力，現在正與谷歌為進一步互助進行洽談。
BETS88娛樂城當代汽車總大樂透玩法包牌司理鄭鎮行(Jeong Jin Haeng)在加入了與韓國財產互市資本部主座周亨煥與車企CEO的漫談會后透露表現，當代與谷歌在某些偏向上有著配合的方針，可以進行互助。當代之前就曾經努力地在新車上搭載蘋果CarPlay以及安卓Android Auto體系，這些體系可以或許輔助iPhone以及Android手機與車載體系毗鄰使用。無非鄭鎮行并未流露當代是否在思量以及谷歌配合開發無人駕駛汽車。
與競爭敵手不同，韓國當代起亞集團一向以來都不肯成立合股公司或者參加某同盟來臨盆高本錢、低產量的跑車以及電動汽車。無非智能互聯以及主動駕新 娛樂城體驗金駛期間行將到來，當代現在正在改變其“單打獨斗”策略，但愿增強同手藝守業公司以及硅谷巨擘的瓜葛。
韓國娛樂城appHI投資證券公司的高等汽車闡發師Ko Tae Bong透露表現：“當代汽車在主動駕駛汽車的研發上已經經后進于競爭敵手。以及谷歌等科技公司進行互助是當代將來現金版體驗金可以或許在將來的競爭中生計上去的條件。”
現在谷歌無人駕駛汽車項目的擔任人John Krafcik曾經是當代美國公司的CEO，他可能會推進兩家公司香港六合彩资料的互助。現在谷歌的無人駕駛汽車在美國境內已經經跑了近27BETS88娛樂城3萬公里的測試旅程，但谷歌還沒有揭露何時可以或許完成汽車的量產化。
在本年5月，谷歌已經經同意以及菲亞特克萊斯勒配合開發100輛無人駕駛小型貨車。這也是硅谷的科技公司第一次與傳統汽車創造商配合開發主動駕駛車輛。
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